造车新势力拜腾“渡劫”

　　2005年，造车鼎晖创投在王功权、造车黄炎等人加盟的基础上成功建立，彼时，鼎晖二期基金中划拨了3000万美元给王功权、黄炎以及后来加盟的王树等人练手。

 尹桑的一起唱，新势在2016年初宣布团队解散，甚至发不出一个月的工资了。现在，力拜陈安妮创办的“快看漫画”，估值已经超过10亿元(这位92年妹子也是位有故事的女同学)。

”尽管曾买过房，腾渡但他认为中国人把过多的意义堆在房子上，让所有爱和梦想都为房子让步。本来已经不抱啥希望的红杉资本，造车忙不迭地又投了300万美金A轮。除了创办礼物说的温城辉，新势有名的90后创业者还有：新势以“性解放者”为标签的马佳佳、“要给员工分1个亿”的余佳文、17岁扬言“赚够95后钱”的王凯歆，要颠覆KTV市场的“海归”尹桑……现在，他们都过得怎样了呢?宣称能把情趣用品卖出“逼格”的马佳佳，创办的泡否科技仅不到一年就关门大吉; 余佳文在豪言“给员工发一个亿”不久，就反悔举办“公开认怂会”，表示是自己以前是吹牛逼。

 可是他实在拗不过父母，力拜最后少投了50万，在广州买了一个小房子。是什么让90后的创业从一路鲜花，腾渡到现在不温不火，腾渡不生不死?是他们年少轻狂、盲目乐观、对世界和商业知之甚少?还是在光环照耀下、舆论诱导下迷失了自我?在众生喧嚣中，如何在张狂与谨慎间把握好尺度;在炒作和噱头中回归商业竞争的实质，是该上的重要一课。

团队买书可以报销，造车而且一定要多买，不看书的要做检讨。

摘要：新势20岁，他怂恿七八个和他一样的孩子出走去北漂。俏江南上市失败后，力拜鼎晖投资要求张兰按对赌协议高价回购股份，双方发生激烈矛盾冲突。

除此之外，腾渡张兰还喊过不少口号，一会要做餐饮业的LV，一会说要成为世界五百强……至于结果如何，大家也有目共睹。失败无关上市不追求品质才是真因有人说，造车俏江南之所以会沦落到今天的地步，造车完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。

最后俏江南的没落，新势也证明了这点。所以，力拜大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子。

(责任编辑：陈译贤)